¿Es seguro viajar de Kansas City, MO a Tulsa, OK a causa del Covid-19?
En eDreams hacemos todo lo posible para asegurarnos de que sus planes de viaje no se vean afectados por restricciones o posibles cancelaciones que United States pueda aplicar. Además, reservando un boleto flexible puedes decidir si prefieres volver a reservar u obtener un reembolso.
Para vuelos de Kansas City, MO a Tulsa, OK, ¿cómo puedo encontrar el precio más barato?
El precio más barato para un vuelo de Kansas City, MO a Tulsa, OK es $259. En eDreams utilizamos diferentes metodologías basadas en aprendizaje automático para ofrecer a nuestros clientes la mejor opción disponible, considerando combinaciones de aerolíneas, escalas y vuelos directos, así como diferentes criterios para viajes domésticos e internacionales.
¿Es Tulsa, OK más caro que Kansas City, MO para visitar?
Mirando las tarifas de taxi, un viaje en Tulsa, OK cuesta un promedio de 2.00 USD, 20% más barato que Kansas City, MO, con una tarifa de 2.50 USD,
Mientras que los boletos de tren son más baratos, pero cuestan lo mismo en Tulsa, OK y Kansas City, MO: $ 1.75 USD.
Sin embargo, si comparas el precio de una comida para el almuerzo, puedes encontrarlo en 20.00 USD en Tulsa, OK, 25% más que el 16.00 USD en Kansas City, MO.
El precio de un café es aproximadamente 9% más caro en Tulsa, OK, con una media de 4.92 USD, mientras que en Kansas City, MO el café cuesta 4.51 USD.
¿Cómo es el clima en Tulsa, OK en comparación con Kansas City, MO?
La temperatura media en Kansas City, MO es de 35.41 grados en verano, con precipitaciones en torno a 12.0 mm , Tulsa, OK alcanza temperaturas de 36.86 durante la estación cálida, con 12.0 promedio de precipitaciones. En invierno, sin embargo, los indicadores meteorológicos muestran alrededor de -9.87 grados en Tulsa, OK, en comparación con los -17.2 grados registrados de media en Kansas City, MO. Durante el periodo invernal, Kansas City, MO puede registrar 3.0 mm de precipitación, mientras que Tulsa, OK tiene una media de 6.0 mm de precipitaciones.
